Γραφείο Τύπου

Η Νέα Οδός ανακοινώνει την εκ νέου τροποποίηση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, που είναι σε ισχύ από τις 13 Ιουνίου στον Αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ στην περιοχή της λίμνης Υλίκης, με στόχο τη διενέργεια εργασιών κατασκευής του τμήματος Υλίκη – Κάστρο. Η μεταβολή αφορά και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. Ειδικότερα, από την Τρίτη 11 Ιουλίου, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αθήνα, η κίνηση των οχημάτων θα πραγματοποιείται ως εξής: Α) Από το 99ο χλμ. έως το 98ο χλμ. σε μια λωρίδα κυκλοφορίας στο υφιστάμενο ρεύμα προς Αθήνα. Β) Από το 98ο χλμ. έως και το 95,5ο χλμ. θα πραγματοποιείται εκτροπή (αμφιδρόμηση των 2 ρευμάτων) στο νεοκατασκευασθέν τμήμα (στον κλάδο που μελλοντικά θα εξυπηρετεί το ρεύμα προς Αθήνα) με την κίνηση να διεξάγεται και πάλι από μια λωρίδα. Τέλος, από την Τετάρτη 12 Ιουλίου, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Λαμία θα ισχύουν τα ακόλουθα: Α) Αμέσως μετά τα μετωπικά διόδια της Θήβας και μέχρι το 95,5ο χλμ., η κίνηση των οχημάτων θα πραγματοποιείται σε μια λωρίδα κυκλοφορίας. Β) Από το 95,5ο χλμ. έως και το 98ο χλμ. θα πραγματοποιείται εκτροπή (αμφιδρόμηση των 2 ρευμάτων) στο νεοκατασκευασθέν τμήμα (στον κλάδο που μελλοντικά θα εξυπηρετεί το ρεύμα προς Αθήνα) με την κίνηση να διεξάγεται και πάλι από μια λωρίδα. Γ) Στο 98ο χλμ. θα γίνεται επανείσοδος στο υφιστάμενο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου με κατεύθυνση προς Λαμία το οποίο και διαθέτει 2 λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε, την ερχόμενη εβδομάδα, κατά τις βραδινές ώρες, στην περιοχή της Μεταμόρφωσης Αττικής, με στόχο την εκτέλεση εργασιών συντήρησης του οδοστρώματος. Ειδικότερα, από τη Δευτέρα 26 Ιουνίου έως το Σάββατο 1 Ιουλίου και από τις 22:00 το βράδυ κάθε ημέρας, έως τις 06:00 το πρωί κάθε επόμενης (πλην Παρασκευής όπου οι εργασίες θα ξεκινήσουν στις 23:00), από το 14ο έως το 16ο χλμ., θα ισχύει εναλλάξ αλλά και ταυτοχρόνως, κατά τόπους αποκλεισμός, της μεσαίας και δεξιάς λωρίδας, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνσης προς Λαμία. Η κίνηση των οχημάτων θα διεξάγεται κανονικά από την αριστερή λωρίδα. Ταυτόχρονα, θα ισχύει αποκλεισμός του κλάδου εξόδου του Ανισόπεδου Κόμβου (Α/Κ) Τατοΐου, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Λαμία. Κατά το ανωτέρω διάστημα και με τη χρήση κατάλληλων προειδοποιητικών πινακίδων, οι οδηγοί θα ειδοποιούνται εγκαίρως, προκειμένου να εξέρχονται από τον προηγούμενο κόμβο (Α/Κ Πύρνας) και μέσω του παράπλευρου οδικού δικτύου και τη χρήση προσωρινών σημάνσεων να οδηγούνται στον Α/Κ Τατοΐου. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

Η Νέα Οδός ανακοινώνει την τροποποίηση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, που είναι σε ισχύ από τις 3 Μαΐου στον Αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ στην περιοχή της λίμνης Υλίκης, με στόχο τη διενέργεια εργασιών κατασκευής του τμήματος Υλίκη – Κάστρο. Ειδικότερα, από τις 13 Ιουνίουέως και τις 24 Ιουλίου, η κίνηση των οχημάτων θα πραγματοποιείται ως εξής: Α) Από το 99ο χλμ. έως το 98ο χλμ. σε μια λωρίδα κυκλοφορίας στο υφιστάμενο ρεύμα προς Αθήνα. Β) Από το 98ο χλμ. έως και το 97ο χλμ. πραγματοποιείται εκτροπή στο δεξιό κλάδο, δηλαδή στο υφιστάμενο ρεύμα προς Λαμία και η κυκλοφορία διεξάγεται και πάλι μέσω μιας λωρίδας. (αμφιδρόμηση των 2 ρευμάτων). Γ) Από το 97ο χλμ. έως το 95ο χλμ. σε μια λωρίδα κυκλοφορίας, σε νέο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου (μελλοντικά θα εξυπηρετεί το ρεύμα προς Λαμία). Δ) Στο 95ο χλμ. θα γίνεται επανείσοδος στο υφιστάμενο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου με κατεύθυνση προς Αθήνα το οποίο και διαθέτει 2 λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ. Τέλος, υπενθυμίζουμε ότι στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Λαμία και έως τη Δευτέρα 24Ιουλίου, αμέσως μετά από τα Μετωπικά Διόδια Θήβας και συγκεκριμένα από το 93ο έως το 95ο χλμ., η κυκλοφορία διεξάγεται από μια λωρίδα κυκλοφορίας. Στο 95,5ο χλμ. η κυκλοφορία διοχετεύεται σε μια λωρίδα στη δεξιά παράπλευρη οδό έως και το 97ο χλμ., όπου οι χρήστες επανεισάγονται στον αυτοκινητόδρομο. Από το 97ο χλμ. έως και το 98ο χλμ., η κυκλοφορία διεξάγεται και πάλι από μια λωρίδα καθώς βρίσκεται σε ισχύ αμφιδρόμηση για να εξυπηρετείται η κυκλοφορία προς Αθήνα. Από το 98ο χλμ. και έπειτα αποκαθίστανται πλήρως οι κυκλοφοριακές συνθήκες και οι οδηγοί έχουν δυο λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ στη διάθεσή τους ανά κατεύθυνση. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν την Πέμπτη 15 και την Παρασκευή 16 Ιουνίου στον Αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και συγκεκριμένα στο 44,5ο χλμ., με σκοπό την εκτέλεση εργασιών αποξήλωσης παλαιάς γέφυρας σήμανσης και εγκατάστασης νέας. Ειδικότερα, από τις 19:00 το απόγευμα της Πέμπτης 15 έως τις 07:00 το πρωί της Παρασκευής 16 Ιουνίου και από τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Οινοφύτων έως τον Α/Κ Μαλακάσας, θα ισχύουν: Πλήρης αποκλεισμός του ρεύματος κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αθήνα. Αποκλεισμός της αριστερής λωρίδας, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Λαμία. Αποκλεισμός της εισόδου στον αυτοκινητόδρομο με κατεύθυνση προς Αθήνα, από το Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Μαλακάσας (Σ.Ε.Α. Σείριος). Κατά το ανωτέρω διάστημα οι οδηγοί που κινούνται με κατεύθυνση προς Αθήνα, θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Α/Κ Οινοφύτων και μέσω του παράπλευρου δικτύου και τη χρήση κατάλληλων πληροφοριακών πινακίδων, θα επανεισάγονται σε αυτόν από τον Α/Κ Μαλακάσας. Σημειώνεται επίσης πως καθ’ όλη τη διάρκεια ισχύος των εν λόγω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, η διέλευση των οχημάτων από τον πλευρικό σταθμό διοδίων Οινοφύτων, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αθήνα, θα γίνεται ελεύθερα (χωρίς την πληρωμή διοδίου τέλους). Τέλος, η κίνηση των οχημάτων με κατεύθυνση προς Λαμία δεν θα επηρεαστεί, καθώς η κυκλοφορία, κατά το ανωτέρω διάστημα, θα διεξάγεται κανονικά από τη μεσαία και δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ, από τις 13 έως τις 22 Ιουνίου, στην περιοχή του Αγίου Κωνσταντίνου και των Καμένων Βούρλων, με στόχο τη διενέργεια εργασιών συντήρησης και αποκατάστασης του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού των τοπικών σηράγγων. Ειδικότερα, στις 13, 14 και 15 Ιουνίου και από τις 08:00 έως τις 19:00 κάθε ημέρας, η κυκλοφορία προς Λαμία θα εκτρέπεται από τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Λογγού, στην Περιφερειακή Οδό Αγ. Κωνσταντίνου - Καμένων Βούρλων έως τον Δυτικό Ημικόμβο Καμένων Βούρλων, από όπου τα οχήματα θα επανεισάγονται στον αυτοκινητόδρομο. Κατά το ανωτέρω διάστημα, η κυκλοφορία προς Αθήνα θα διεξάγεται κανονικά. Tέλος, στις 20, 21 και 22 Ιουνίου και από τις 08:00 έως τις 19:00 κάθε ημέρας, η κυκλοφορία προς Αθήνα θα εκτρέπεται από τον Δυτικό Ημικόμβο Καμένων Βούρλων στην Περιφερειακή Οδό Αγ. Κωνσταντίνου - Καμένων Βούρλων έως τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Λογγού, από όπου τα οχήματα θα επανεισάγονται στον αυτοκινητόδρομο. Κατά το ανωτέρω διάστημα, η κυκλοφορία προς Λαμία θα διεξάγεται κανονικά. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των οδηγών. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.  

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν σήμερα Παρασκευή 9 Ιουνίου στον Αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε και συγκεκριμένα στην περιοχή του Ωρωπού, με σκοπό την ολοκλήρωση των εργασιών αποξήλωσης παλαιάς γέφυρας σήμανσης και εγκατάστασης νέας. Ειδικότερα, από τις 14:00 και μέχρι το πέρας των εργασιών (σε κάθε περίπτωση το αργότερο έως τις 18:30), από τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Μαρκοπούλου έως τον Α/Κ Μαλακάσας, θα ισχύει πλήρης αποκλεισμός του ρεύματος κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Λαμία, με ταυτόχρονο αποκλεισμό της αριστερής λωρίδας στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αθήνα. Κατά το ανωτέρω διάστημα, όσοι οδηγοί κινούνται με κατεύθυνση προς Λαμία, θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Α/Κ Μαρκοπούλου και μέσω του παράπλευρου δικτύου και τη χρήση κατάλληλων πληροφοριακών πινακίδων, θα επανεισάγονται σε αυτόν από τον Α/Κ Μαλακάσας. Σημειώνεται πως η διέλευση των οχημάτων από τον ομώνυμο πλευρικό σταθμό διοδίων, θα γίνεται ελεύθερα (χωρίς την πληρωμή διοδίου τέλους), στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Λαμία, καθ’ όλη τη διάρκεια ισχύος των εν λόγω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων. Τέλος, η κίνηση των οχημάτων με κατεύθυνση προς Αθήνα δεν θα επηρεαστεί, καθώς η κυκλοφορία, κατά το ανωτέρω διάστημα, θα διεξάγεται κανονικά από τη μεσαία και δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

Η διαρκής δέσμευση της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού για τη δημιουργία ενός ασφαλούς, υγιούς και υποστηρικτικού εργασιακού περιβάλλοντος αναγνωρίστηκε στα Health & Safety Awards 2026, που διοργανώνει η BOUSSIAS Events & Communications, όπου οι δύο εταιρείες απέσπασαν ένα Χρυσό και ένα Χάλκινο βραβείο. Συγκεκριμένα, διακρίθηκαν με: • Χρυσό βραβείο στην κατηγορία «Προγράμματα Ψυχικής Υγείας & Ανθεκτικότητας» για την πρωτοποριακή pet-friendly πολιτική που εφαρμόζουν στους χώρους εργασίας τους. Μέσα από την πρωτοβουλία αυτή, ενισχύεται η ψυχική ευημερία των εργαζομένων και καλλιεργείται ένα πιο φιλικό, υποστηρικτικό και ανθρώπινο εργασιακό περιβάλλον. • Χάλκινο βραβείο στην κατηγορία «Healthy & Safe Workplace - Services» για τη συνολική προσέγγισή τους στην Υγεία & Ασφάλεια. Η διάκριση αναγνωρίζει το ολοκληρωμένο πλαίσιο δράσεων που εφαρμόζουν οι δύο εταιρείες, το οποίο συνδυάζει πρόληψη, εκπαίδευση, συνεχή βελτίωση των συνθηκών εργασίας και πρωτοβουλίες που ενισχύουν τη σωματική και ψυχική ευεξία των εργαζομένων. Οι διακρίσεις αυτές επιβεβαιώνουν ότι για τη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό η Υγεία και η Ασφάλεια δεν αποτελούν απλώς μια επιχειρησιακή υποχρέωση, αλλά αναπόσπαστο μέρος της εταιρικής τους κουλτούρας. Με επίκεντρο τον άνθρωπο, οι δύο εταιρείες συνεχίζουν να επενδύουν σε δράσεις που ενισχύουν την ευημερία, την ανθεκτικότητα και την ποιότητα της εργασιακής εμπειρίας, δημιουργώντας ένα περιβάλλον όπου οι εργαζόμενοι μπορούν να αισθάνονται ασφαλείς, υποστηριζόμενοι και δημιουργικοί.

Με δύο Χρυσά και ένα Χάλκινο βραβείο ξεχώρισαν για άλλη μια χρονιά η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός στα Hellenic Responsible Awards, με όχημα επενδύσεις και έργα στους τομείς της τεχνολογίας και του περιβάλλοντος, της ταξιδιωτικής εμπειρίας και της εκπαίδευσης. Συγκεκριμένα, οι δύο εταιρείες απέσπασαν: Χρυσό βραβείο στην κατηγορία «Τεχνολογία & Περιβάλλον» για το πρωτοποριακό σύστημα «έξυπνης» επιτήρησης και διαχείρισης κυκλοφορίας, που συνδυάζει κάμερες τεχνητής νοημοσύνης (AI) και PTZ & τεχνολογίες IoT με την πλατφόρμα Lanternn της Valerann. Η λύση αυτή υλοποιείται για πρώτη φορά στην Ελλάδα σε τόσο μεγάλος μήκος χιλιομέτρων και αποτελεί την επόμενη γενιά διαχείρισης συμβάντων στους αυτοκινητοδρόμους, βελτιώνοντας σημαντικά τον χρόνο ανίχνευσης και απόκρισης και ενισχύοντας την οδική ασφάλεια. Χρυσό βραβείο στην κατηγορία «Ταξίδι, Μεταφορές» για τη δημιουργία των microsites «Διαδρομές» και το «Πάρκο Σκύλων» στον ΣΕΑ Μαλακάσας «Σείριος». Μέσα από τις δύο πρωτοβουλίες, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός αναβαθμίζουν την εμπειρία του ταξιδιώτη, συνδυάζοντας την ασφαλή μετακίνηση με τον πολιτισμό, την ψυχαγωγία και τη φροντίδα για τους τετράποδους συνταξιδιώτες. Οι «Διαδρομές» λειτουργούν ως ψηφιακοί ξεναγοί, αναδεικνύοντας τον πολιτιστικό και φυσικό πλούτο των περιοχών από τις οποίες διέρχονται οι αυτοκινητόδρομοι, ενώ το «Πάρκο Σκύλων» προσφέρει έναν ασφαλή χώρο ξεκούρασης και εκτόνωσης για τα ζώα συντροφιάς. Παράλληλα, στο πλαίσιο της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης, οι δύο εταιρείες υποστηρίζουν τα σωματεία «Liberty Guide Dogs» και «Λάρα», ενώ έχουν υιοθετήσει και σκύλο-οδηγό με το όνομα «Route». Χάλκινο βραβείο στην κατηγορία «Αριστεία στην Εκπαίδευση» για τη μακροχρόνια συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» και την υλοποίηση του προγράμματος «Ασφαλώς Ποδηλατώ», με στόχο την καλλιέργεια οδικής παιδείας και υπεύθυνης συμπεριφοράς από μικρή ηλικία. Οι διακρίσεις αυτές έρχονται να επιβεβαιώσουν τη διαρκή δέσμευση της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού να επενδύουν σε πρωτοβουλίες με ουσιαστικό και μακροπρόθεσμο αποτύπωμα. Από την αξιοποίηση της τεχνολογίας για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της εμπειρίας του ταξιδιώτη, έως την εκπαίδευση της νέας γενιάς και την ευαισθητοποίηση γύρω από την υπεύθυνη μετακίνηση, οι δύο εταιρείες συνεχίζουν να αναπτύσσουν δράσεις που δημιουργούν αξία για την κοινωνία, το περιβάλλον και τους ανθρώπους.

Με τρία (3) Χρυσά και ένα (1) Ασημένιο βραβείο διακρίθηκαν η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός στα Mobile & IoT Awards 2026, που διοργανώνονται από την BOUSSIAS Communications, επιβεβαιώνοντας τον πρωταγωνιστικό τους ρόλο στον ψηφιακό μετασχηματισμό των ελληνικών αυτοκινητοδρόμων και τη διαρκή επένδυσή τους σε καινοτόμες τεχνολογίες που ενισχύουν την οδική ασφάλεια και αναβαθμίζουν την εμπειρία των οδηγών. Οι τέσσερις διακρίσεις έρχονται να επιβεβαιώσουν μια ολοκληρωμένη στρατηγική που αξιοποιεί την τεχνητή νοημοσύνη (AI), το Internet of Things (IoT), τις mobile εφαρμογές και τα ευφυή συστήματα διαχείρισης κυκλοφορίας, δημιουργώντας ένα σύγχρονο οικοσύστημα «έξυπνων» αυτοκινητοδρόμων με μετρήσιμα οφέλη για την ασφάλεια, τη βιωσιμότητα και την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα. Οι εταιρείες απέσπασαν: • Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Transportation Apps για το MyOdos app, την πρώτη ολοκληρωμένη εφαρμογή αυτοκινητοδρόμων στην Ελλάδα. Μέσω της καινοτόμου λειτουργίας Virtual VMS, η εφαρμογή αξιοποιεί τεχνητή νοημοσύνη, γεωεντοπισμό και δίκτυο 265 AI καμερών, παρέχοντας εξατομικευμένη ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο για κρίσιμα συμβάντα και συμβάλλοντας ουσιαστικά στην πρόληψη ατυχημάτων. • Χρυσό βραβείο στην κατηγορία IoT for Transport & Travel για το πρωτοποριακό σύστημα «έξυπνης» επιτήρησης και διαχείρισης κυκλοφορίας, που συνδυάζει AI κάμερες, τεχνολογίες IoT και την πλατφόρμα Lanternn by Valerann. Η λύση αποτελεί την επόμενη γενιά διαχείρισης συμβάντων στους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους, βελτιώνοντας σημαντικά τον χρόνο ανίχνευσης και απόκρισης και ενισχύοντας την οδική ασφάλεια. • Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Εξειδικευμένες IoT Λύσεις σε Επιχειρηματικούς Κλάδους για το Energy Management System, το «έξυπνο» σύστημα διαχείρισης ενέργειας που επιτρέπει την απομακρυσμένη παρακολούθηση και διαχείριση εκατοντάδων ενεργειακών εγκαταστάσεων κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων, συμβάλλοντας στη βελτιστοποίηση της λειτουργίας τους, στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και στη συνολική ενίσχυση της βιωσιμότητας των υποδομών. • Ασημένιο βραβείο στην κατηγορία Mobile B2B Applications για το Virtual VMS και την πλατφόρμα Lanternn by Valerann, που αναβαθμίζουν την επιτήρηση και τη διαχείριση της κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, καθώς και για τη συνεργασία με τη Mobito, η οποία μέσω του Business Intelligence εργαλείου Road Health, αξιοποιεί δεδομένα από «έξυπνα» οχήματα για την παρακολούθηση της κατάστασης του οδοστρώματος σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας τον έγκαιρο εντοπισμό φθορών και τη βελτιστοποίηση των εργασιών συντήρησης. Αυτές οι διακρίσεις επιβεβαιώνουν τη διαρκή προσήλωση της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού στην ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων που αξιοποιούν τις πλέον σύγχρονες τεχνολογίες προς όφελος της οδικής ασφάλειας, της βιώσιμης ανάπτυξης και της καθημερινής εμπειρίας χιλιάδων οδηγών, ενισχύοντας παράλληλα τη θέση τους ως σημείο αναφοράς στον ψηφιακό μετασχηματισμό των οδικών υποδομών στην Ελλάδα.

Η Νέα Οδός ενημερώνει τους οδηγούς πως έγινε άρση της εκτροπής που ίσχυε προηγουμένως, από Α/Κ Θήβας έως Α/Κ Κάστρου, λόγω εκδήλωσης πυρκαγιάς. Η κυκλοφορία διεξάγεται κανονικά.

Με τέσσερις σημαντικές διακρίσεις στα Sponsorship Awards, που διοργανώνονται από την BOUSSIAS Communications, ξεχώρισαν η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή στρατηγική τους σε δράσεις με κοινωνικό, εκπαιδευτικό, πολιτιστικό και αθλητικό αποτύπωμα, μέσα από μακροχρόνιες συνεργασίες.  Οι βραβεύσεις αναδεικνύουν τον διευρυμένο ρόλο των δύο εταιρειών, οι οποίες, πέρα από τη διαχείριση σύγχρονων αυτοκινητοδρόμων, επενδύουν συστηματικά σε πρωτοβουλίες που ενισχύουν την κοινωνία, την εκπαίδευση, τον πολιτισμό και τη βιώσιμη ανάπτυξη, σε συνεργασία με θεσμικούς και κοινωνικούς φορείς. Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Social Purpose, Community or Charity για τη συνεργασία με φορείς όπως η Liberty Guide Dogs και η Σχολή Σκύλων-Οδηγών Τυφλών “Λάρα”, μέσα από πρωτοβουλίες που ενισχύουν ουσιαστικά την αυτονομία και την καθημερινότητα ατόμων με προβλήματα όρασης. Παράλληλα, το βραβείο αφορά την υιοθεσία και εκπαίδευση ενός σκύλου-οδηγού, ο οποίος συμβάλλει έμπρακτα στην ενίσχυση της ανεξαρτησίας των ατόμων αυτών. Κομβικό σημείο της δράσης αποτελεί  η δημιουργία και λειτουργία του Πάρκου Σκύλων στον Σ.Ε.Α. Μαλακάσας «Σείριος», ενός ειδικά διαμορφωμένου χώρου που υποστηρίζει τόσο την εκπαίδευση σκύλων-οδηγών όσο και την ασφαλή εκτόνωση σκύλων -ταξιδιωτών. Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Education & Learning για το μακροχρόνιο πρόγραμμα οδικής ασφάλειας «Ασφαλώς Ποδηλατώ», που υλοποιείται σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (ΙΟΑΣ) «Πάνος Μυλωνάς» και απευθύνεται σε μαθητές πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης. Ασημένιο βραβείο στην κατηγορία Arts & Cultural για τη μακροχρόνια συνεργασία με το Σωματείο «ΔΙΑΖΩΜΑ», όπου η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός υποστηρίζουν δράσεις που αναδεικνύουν την πολιτιστική και φυσική κληρονομιά της χώρας, συνδέοντάς την με τις σύγχρονες υποδομές και τις τοπικές κοινωνίες. Οι αυτοκινητόδρομοι λειτουργούν ως «διαδρομές πολιτισμού», ενισχύοντας την εμπειρία του ταξιδιώτη, την τοπική οικονομία και τη βιώσιμη ανάπτυξη μέσα από στοχευμένες πολιτιστικές παρεμβάσεις. Χάλκινο βραβείο στην κατηγορία Sports για τη στήριξη του Ράλλυ Ακρόπολις, με τη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό να συμμετέχουν για έκτη συνεχή χρονιά σε έναν από τους σημαντικότερους θεσμούς του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, ως Χορηγοί Οδικής Ασφάλειας και Προστασίας του Περιβάλλοντος. Οι διακρίσεις αυτές επιβεβαιώνουν τη διαρκή δέσμευση της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού σε συνεργασίες με ουσιαστικό κοινωνικό αποτύπωμα, δημιουργώντας αξία για την κοινωνία, τον πολιτισμό και το περιβάλλον.

Κατά τη διάρκεια των προηγουμένων ημερών (6,7, και 8 Φεβρουαρίου) στην περιοχή του ορύγματος συνεχίστηκαν οι βροχοπτώσεις με αποτέλεσμα το φαινόμενο της ολίσθησης να επιδεινωθεί.   Το Σαββατοκύριακο ήταν μικρότερης έντασης από τις προβλεπόμενες. Καθώς ομάδες εργασίες, μηχανήματα έργου και ομάδες γεωλόγων, μηχανικών και μελετητών είναι στο σημείο,  με βάση αυτή την νέα παύση στην εξέλιξη του φαινομένου, υλοποιήθηκαν οι παρακάτω εργασίες: Α) Ρεύμα προς Ιωάννινα: Επιχειρείται απομάκρυνση των υλικών από τον κλάδο προς Ιωάννινα. Β)Ρεύμα προς Αντίρριο: Κατασκευάστηκε ράμπα πρόσβασης μηχανημάτων στο νότιο μέτωπο του ορύγματος. Με αυτόν τρόπο τα μηχανήματα θα προσεγγίσουν τα ανώτερα επίπεδα του ορύγματος για να μπορέσουν να ξεκινήσουν εργασίες απομάκρυνσης σαθρών υλικών. Στόχος είναι να υλοποιηθεί με τη μέγιστη προσοχή, η απομάκρυνση όλων των σαθρών υλικών από το όρυγμα και να αποφορτιστεί, ώστε να μπορέσουν να ξεκινήσουν με ασφάλεια οι ενέργειες απομάκρυνσης των υλικών και από το ρεύμα προς Αντίρριο. Αυτή τη στιγμή τα υλικά αυτά επι της ουσίας λειτουργούν ως στήριγμα του ορύγματος και τυχόν απομάκρυνσή τους θα είχε ως αποτέλεσμα επιπλέον ολίσθηση. Οι ομάδες γεωλόγων, μελετητών και μηχανικών που είναι στο σημείο, συγκεντρώνουν στοιχεία και δεδομένα για την εκπόνηση ειδικών μελετών αντιστήριξης. Για οτιδήποτε νεότερο θα σας κρατάμε ενήμερους.