Γραφείο Τύπου

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μακράς διαρκείας, θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο Ιόνια Οδός με στόχο την εκτέλεση ασφαλτικών εργασιών . Ειδικότερα, από τη Δευτέρα 17 Ιουλίου έως και την Πέμπτη 10 Αυγούστου 2023, και καθ’ όλο το 24ωρο: Στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αντίρριο: Για την πρώτη φάση εργασιών, θα ισχύσει αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας, από το 63ο έως το 61,8οχλμ , με την κίνηση των οχημάτων να διεξάγεται από την εναπομείνασα αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας. Έπειτα, για τη δεύτερη φάση εργασιών, με την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης εργασιών, θα εφαρμοστεί αποκλεισμός της αριστερής λωρίδας κυκλοφορίας στο ίδιο τμήμα (63ο έως το 61,8οχλμ), με την κίνηση των οχημάτων να διεξάγεται από την εναπομείνασα δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας. Σε περίπτωση ταχύτερης ολοκλήρωσης των εργασιών, η κυκλοφορία θα αποκατασταθεί νωρίτερα από τον προγραμματισμένο χρόνο. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των οδηγών. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και εφιστά την προσοχή των οδηγών καθώς οι τελευταίοι οφείλουν να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.

Μία ακόμα Χρυσή Διάκριση απέσπασε η Νέα Οδός, στο πλαίσιο των Hellenic Responsible Business Awards 2023, ενός θεσμού που για όγδοη συνεχή χρονιά, επιβράβευσε τις εταιρείες που προωθούν τις αξίες της Βιώσιμης Επιχειρηματικότητας, επενδύοντας στη Βιώσιμη Περιβαλλοντική και Κοινωνική Ανάπτυξη. Ειδικότερα, η Νέα Οδός απέσπασε το Gold Βραβείο, στην κατηγορία «Υπεύθυνη Δράση για το Κλίμα» για τις καινοτόμες πρωτοβουλίες που εφαρμόζει με γνώμονα τους περιβαλλοντικούς στόχους της Βιώσιμης Ανάπτυξης, όπως έχουν διαμορφωθεί σε διεθνές επίπεδο. Πρόκειται για μία σειρά δράσεων ώστε να μειωθούν στο μέγιστο δυνατό οι εκπομπές αερίου του θερμοκηπίου, μία δέσμευση που η εταιρεία υπηρετεί συστηματικά από το 2016. Ενδεικτικά, η Νέα Οδός προχώρησε στην ανάπτυξη του πρώτου και μεγαλύτερου υβριδικού φωτοβολταϊκού πάρκου και σταθμού φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο ΣΕΑ Μαλακάσας (Σείριος Πολιτεία), καθώς και στην τοποθέτηση φωτοβολταϊκών στη στέγη των κεντρικών της εγκαταστάσεων. Η παραγωγή πράσινης ενέργειας συνεχίστηκε μέσω της ανάπτυξης του πρώτου  φωτοβολταϊκού πάρκου σε ανεκμετάλλευτα πρανή στον αυτοκινητόδρομο της Ιόνιας Οδού (Α/Κ Μεσολογγίου). Ταυτόχρονα, η Νέα Οδός είναι  η πρώτη εταιρία διαχείρισης αυτοκινητοδρόμων που διαθέτει στο σύνολο του αυτοκινητοδρόμου της (σε όλους τους ΣΕΑ) ηλεκτροφορτιστές. Σε μια ακόμα πρωτιά,  η Νέα Οδός σχεδίασε και έθεσε σε εφαρμογή ένα ολοκληρωμένο πλάνο αντικατάστασης του στόλου οχημάτων της σε ηλεκτρικά και υβριδικά, θέτοντας σε επιχειρησιακή λειτουργία το 1ο Green Van περίπολο στην Ελλάδα. Οι εν λόγω δράσεις αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του στρατηγικού άξονα Νέα Οδός Go Green, μαζί με πλήθος άλλων πρωτοβουλιών όπως η δυνατότητα ανακύκλωσης καθ’ όλο το μήκος του αυτοκινητοδρόμου, οι νέες φυτεύσεις και η αντικατάσταση των λαμπτήρων οδοφωτισμού με νέου τύπου LED. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας κος Ροδιανός Αντωνακόπουλος δήλωσε κατά την παραλαβή του βραβείου, «Στη Νέα Οδό, έχουμε πλήρη επίγνωση της ευθύνης που μας αναλογεί και του ευρύτερου ρόλου που έχουμε αναλάβει ως διαχειριστές ενός δημόσιου αγαθού. Από την πρώτη μέρα λειτουργίας μας  όλες μας οι δράσεις γίνονται με γνώμονα την προστασία του περιβάλλοντος, ενώ ταυτόχρονα  «διψάμε»  και για καινοτομία .Ο συνδυασμός αυτών μας έχει οδηγήσει στο να  διαμορφώσουμε ένα στρατηγικό πλαίσιο δράσεων Βιώσιμης Ανάπτυξης το οποίο ακολουθεί διεθνώς αναγνωρισμένες πρακτικές.  Θέλουμε και είμαστε οι πιο πράσινοι αυτοκινητόδρομοι της χώρας και κάθε τέτοια διάκριση μας δίνει τη δύναμη να συνεχίζουμε ακόμα πιο προσηλωμένοι στο έργο μας.» * Τα βραβεία που απονεμήθηκαν στους νικητές φιλοτεχνήθηκαν από τους σπουδαστές στο ατελιέ του Εργαστηρίου Ειδικής Αγωγής ΜΑΡΓΑΡΙΤΑ. Διοργανώνονται από την Boussias, σε παραγωγή και επικοινωνία της Paturn Communication & Consulting, ενώ τίθενται υπό την Αιγίδα του Υπουργείου Ανάπτυξης & Επενδύσεων, του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας, και του ΣΕΒ.

Η Νέα Οδός ενημερώνει του οδηγούς πως  την Τετάρτη 5 Ιουλίου 2023 οι Ηλεκτροφορτιστές στους Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών ( ΣΕΑ) Αμβρακίας και Φιλιππιάδας θα απενεργοποιηθούν για λίγο με σκοπό την απαιτούμενη συντήρησή τους. Επιπλέον την Τρίτη 11 Ιουλίου 2023 ο Ηλεκτροφορτιστής στον Σταθμό  Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) Αμφιλοχίας δεν θα λειτουργεί προσωρινά για τους ίδιους ακριβώς λόγους. Όσοι οδηγοί επιθυμούν να φορτίσουν το όχημα τους μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον ηλεκτροφορτιστή που είναι διαθέσιμος σε άλλον Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών της Ιόνιας Οδού. Για οποιαδήποτε επιπλέον πληροφορία οι οδηγοί μπορούν να ενημερωθούν καλώντας την Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών της Ιόνιας οδού στο 2641 306 306.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μακράς διαρκείας, θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. με στόχο την εκτέλεση ασφαλτικών εργασιών. Ειδικότερα, από την Δευτέρα 3 Ιουλίου έως και την Πέμπτη 10 Αυγούστου 2023, θα υλοποιούνται οι κάτωθι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα: Μικρής διάρκειας αποκλεισμός της Αριστερής λωρίδας κυκλοφορίας του αυτοκινητοδρόμου από το 85ο έως 81,4οχλμ. Μικρής διάρκειας αποκλεισμός της Δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας και της ΛΕΑ  από το 85ο έως το 81,4ο χλμ. Μικρής διάρκειας αποκλεισμός της Αριστερής λωρίδας κυκλοφορίας από το 80ο έως 78,9οχλμ. Μικρής διάρκειας αποκλεισμός της Δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας και της ΛΕΑ από το 80ο έως το 78,9οχλμ. Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις δεν θα εφαρμόζονται ταυτόχρονα, θα είναι προσωρινές και θα αποσύρονται καθημερινά μετά το τέλος των εργασιών. Θα εφαρμόζονται καθημερινά από Δευτέρα έως Παρασκευή, από τις 07:00 το πρωί έως τις 20:00 το βράδυ. Σημειώνεται πως σε περίπτωση ταχύτερης ολοκλήρωσης των εργασιών, η κυκλοφορία θα αποκατασταθεί νωρίτερα από τον προγραμματισμένο χρόνο. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των οδηγών. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και εφιστά την προσοχή των οδηγών καθώς οι τελευταίοι οφείλουν να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μακράς διαρκείας και καθ’ όλο το 24ωρο θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. στην περιοχή των Καμένων Βούρλων (180ο χλμ. ως 185ο χλμ.), με στόχο την εκτέλεση ασφαλτικών εργασιών. Οι εργασίες θα πραγματοποιούνται σε διαδοχικές φάσεις και στα δυο ρεύματα κυκλοφορίας και ειδικότερα, από την Τρίτη 27 Ιουνίου έως και την Παρασκευή 11 Αυγούστου 2023, θα ισχύουν τα εξής: • Ρεύμα προς Λαμία Για τα τμήματα από 179,05 χλμ. – 182,85 χλμ. & 182,10 χλμ. – 185,3 χλμ. αποκλεισμός δεξιάς λωρίδας με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα αριστερή και έπειτα αριστερής με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα δεξιά. • Ρεύμα προς Αθήνα Για τα τμήματα από 183,8 χλμ. – 180,2 χλμ. & 186,1 χλμ. – 182,5 χλμ. αποκλεισμός δεξιάς λωρίδας με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα αριστερή και έπειτα αριστερής με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα δεξιά. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ θα τοποθετηθούν και σχετικές προσωρινές σημάνσεις. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και εφιστά την προσοχή των οδηγών, καθώς οι τελευταίοι οφείλουν να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.

Την κορυφαία διάκριση “Motorway of the year” και τέσσερις ακόμα σημαντικές διακρίσεις, απέσπασαν η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός στα Mobility Awards 2023, ενός θεσμού της BOUSSIAS Events που αναδεικνύει και επιβραβεύει τις καινοτόμες πρακτικές, τεχνολογίες και εφαρμογές επιχειρήσεων του ευρύτερου κλάδου της κινητικότητας & αυτοκίνησης, με την ακαδημαϊκή υποστήριξη του Εργαστηρίου Κυκλοφοριακής Τεχνικής της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και την επιστημονική υποστήριξη του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων. Στόχος των βραβείων είναι να προβάλλουν τις επιχειρήσεις, τις υπηρεσίες και τα προϊόντα που καινοτομούν, να αναδείξουν τις προσφερόμενες λύσεις και τεχνολογίες στον τομέα του αυτοκινήτου και της κινητικότητας, να επικοινωνήσουν τα χαρακτηριστικά των βραβευμένων πρακτικών ώστε να εμπνεύσουν τον κλάδο και να κινητοποιήσουν τις εταιρίες για τη διαρκή βελτίωση των επιδόσεών τους. Ειδικότερα, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός απέσπασαν τις ακόλουθες διακρίσεις: Κορυφαία διάκριση Motorway of the year για το σύνολο των καινοτόμων δράσεων που έχουν υλοποιήσει Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Motorways Customer Service, για την επένδυση στον τομέα της ηλεκτροκίνησης στον Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Μαλακάσας (Σείριος), για τα microsites των Διαδρομών, καθώς και για την ηλεκτρονική κάρτα ΑΜΕΑ. Στη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό, η παροχή των υψηλότερων δυνατών επιπέδων εξυπηρέτησης αποτελεί αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα μας την οποία προσεγγίζουμε με ολιστικό τρόπο μέσα από πλήθος δράσεων. Ο υβριδικός σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στο Σ.Ε.Α. Μαλακάσας αποτελεί μία καινοτόμο επένδυση απόλυτα ευθυγραμμισμένη με τον διαρκώς αυξανόμενο αριθμό ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη χώρα μας. Παράλληλα τα microsites των Διαδρομών είναι ο καλύτερος συνοδηγός για κάθε οδηγό που θέλει να ανακαλύψει τα αξιοθέατα των περιοχών που διασχίζουν οι αυτοκινητόδρομοί μας. Τέλος μέσω της ηλεκτρονικής κάρτας ΑμεΑ όλοι οι δικαιούχοι Δελτίου Στάθμευσης ΑΜΕΑ και Ανάπηροι Πολέμου έχουν την δυνατότητα να ολοκληρώσουν ατελώς τις διελεύσεις τους από τους αυτοκινητοδρόμους μας. Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Motorways Environmental Management για το σύνολο των πράσινων δράσεων και των δύο εταιρειών που στόχο έχουν την προστασία και ανάδειξη του περιβάλλοντος, καθώς και την αρμονική ένταξη των αυτοκινητοδρόμων σε αυτό.  Η ανακύκλωση οργανικών αποβλήτων, η φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων μέσω φωτοβολταϊκών στον Σείριο, ο πράσινος στόλος οχημάτων είναι μόνο μερικές από τις πρωτοβουλίες που μας καθιστούν τους πιο πράσινους αυτοκινητοδρόμους της χώρας. Ασημένιο βραβείο στην κατηγορία Green Fleet για την αντικατάσταση του στόλου οχημάτων με ηλεκτρικά/ υβριδικά οχήματα. Με σύνθημα «Go Green» και με στόχο τη δραστική μείωση των άμεσων εκπομπών αέριων ρύπων από τον στόλο των εταιρικών οχημάτων, οι δύο εταιρείες έχουν θέσει σε πλήρη εξέλιξη πλάνο σταδιακής αντικατάστασης του στόλου οχημάτων με υβριδικά και ηλεκτρικά. Τέλος, η Νέα οδός απέσπασε Χάλκινο βραβείο στην κατηγορία EV Charging Infrastructure για τον υβριδικό σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στον Σ.Ε.Α. Μαλακάσας ( Σείριος). Στον Σείριο, δημιουργήσαμε τον πρώτο και μεγαλύτερο στην Ελλάδα υβριδικό σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων με φωτοβολταϊκά στα στέγαστρα των πάρκινγκ, συνδυάζοντας έτσι την παραγωγή πράσινης ενέργειας και φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων.  Το εν λόγω έργο περιλαμβάνει: Κατασκευή στεγάστρων για τα πάρκινγκ των αυτοκινήτων, τοποθέτηση σε αυτά Φ/Β, συνολικής ισχύος περίπου 500 kWp, 2 φορτιστές DC υψηλής ισχύος σε κάθε κλάδο,  δηλαδή σύνολο 4 φορτιστές ισχύος 120kW έκαστος και υβριδικούς Ιnverter. Το ρεύμα από τα Φ/Β πηγαίνει στον φορτιστή όταν υπάρχει αυτοκίνητο να φορτίζει κατά τη διάρκεια της ημέρας και παράλληλα όση ενέργεια δεν καταναλώνεται από τις φορτίσεις οχημάτων, χρησιμοποιείται απευθείας για να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες του κτηρίου του ΣΕΑ Μαλακάσας. Οι παραπάνω βραβεύσεις αποτελούν μια έμπρακτη αναγνώριση της διαρκούς προσπάθειας που καταβάλλουν οι εταιρίες μας και οι άνθρωποί μας, προκειμένου να αποτελούμε τους πρωτοπόρους στον κλάδο μας.

  Αρχικά θα θέλαμε να εκφράσουμε τη βαθύτατη λύπη μας για την ταλαιπωρία που υπέστησαν οι οδηγοί και όλοι οι ταξιδιώτες που ακινητοποιήθηκαν εχθές και στα δυο ρεύματα κυκλοφορίας του αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε, πριν και μετά την περιοχή μεταξύ Μαλεσίνας και Μαρτίνου. Τα έντονα καιρικά φαινόμενα ξεκίνησαν το βράδυ της 21ης Δεκεμβρίου, με ισχυρές χιονοπτώσεις ανά διαστήματα, σε όλο το μήκος του αυτοκινητοδρόμου. Το σύνολο του ανθρώπινου δυναμικού της εταιρίας μας και 55 εκχιονιστικά μηχανήματα είχαν τεθεί σε ετοιμότητα, έπειτα από σχετική ανακοίνωση της ΕΜΥ και επιχειρούσαν εξ αρχής όπου απαιτούνταν. Με ειδική ανακοίνωση που αναρτήθηκε και στην ιστοσελίδα μας ενημερώσαμε για τα έκτακτα καιρικά φαινόμενα και την ανάγκη οι οδηγοί να διαθέτουν αντιολισθητικές αλυσίδες, ενώ τόσο η Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών και ο Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης όσο και οι άνθρωποι μας από τους σταθμούς διοδίων, παρείχαν άμεση ενημέρωση για τις συνθήκες επί του αυτοκινητοδρόμου. Στις 22 Δεκεμβρίου στις 13:40, ξεκίνησε ισχυρότατη χιονόπτωση στην περιοχή από Μαρτίνο (123ο χλμ) έως και Μαλεσίνα (130ο χλμ.). 12 εκχιονιστικά επιχειρούσαν ειδικά σε αυτή περιοχή για την αντιμετώπιση των φαινομένων. Λόγω των εορτών και στα δυο ρεύματα κυκλοφορίας του αυτοκινητοδρόμου η κίνηση ήταν ιδιαίτερα αυξημένη τόσο από ΙΧ όσο και από βαρέα οχήματα. Στις 15:00 ανακοινώνεται από την ελληνική αστυνομία απαγορευτικό κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων. Στις 16:00 οι σταθμοί διοδίων σε Τραγάνα και Θήβα παύουν να εισπράττουν διόδια. Τα φαινόμενα παρέμεναν έντονα στην περιοχή Μαρτίνο - Μαλεσίνα και πολλά ΙΧ που δεν έφεραν αντιολισθητικές αλυσίδες ακινητοποιούνταν. Στις 16:24, και ενώ βρίσκεται σε ισχύ η απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων, νταλίκα που κινείται στο 125ο χλμ., στο ρεύμα προς Λαμία, χωρίς αντιολισθητικές αλυσίδες, διπλώνει. Παράλληλα, στην ίδια περιοχή και στο ρεύμα προς Αθήνα, ακινητοποιούνται ένα λεωφορείο και μια ακόμα νταλίκα, επίσης χωρίς αντιολισθητικές αλυσίδες. Για τη διαχείριση του πρώτου συμβάντος (δίπλωμα νταλίκας) πραγματοποιείται με εντολή της τροχαίας, διακοπή κυκλοφορίας ( ανασχεση) στο ρεύμα προς Λαμία. Παράλληλα και για τη διαχείριση του δεύτερου συμβάντος (λεωφορείο και νταλίκα προς Αθήνα), δίνεται εντολή για διακοπή κυκλοφορίας (ανασχεση) και στο ρεύμα προς Αθήνα, στο ύψος του σταθμού διοδίων Τραγάνας. Συνεπώς για την αντιμετώπιση των παράλληλων συμβάντων, διεκόπη υποχρεωτικά και ταυτόχρονα η κυκλοφορία και στα δυο ρεύματα. Λόγω της εξόδου των Χριστουγέννων ο αριθμός των οχημάτων που ανέμεναν να λήξουν οι ανασχέσεις προκειμένου να συνεχίσουν το ταξίδι τους, αυξάνονταν με γρήγορους ρυθμούς. Τα περίπολα οδικής ασφάλειας και οι Οδικές Βοήθειες Βαρέων Οχημάτων προσέγγισαν με τη συμβολή εκχιονιστικών και τα τρία σημεία με τις ακινητοποιημένες νταλίκες και το λεωφορείο και ξεκίνησαν οι επιχειρήσεις απομάκρυνσης. Μετά την ολοκλήρωσή αυτών, τα εκχιονιστικά συνέχισαν να επιχειρούν, ώστε το τμήμα που παρέμενε κλειστό να είναι ασφαλές για να παραδοθεί εκ νέου σε κυκλοφορία. Στις 18:40 ξεκίνησε σταδιακά, σε μια λωρίδα, με χαμηλές ταχύτητες, η κίνηση των πρώτων ακινητοποιημένων οχημάτων, στο ρεύμα προς Λαμία. Στις 19:30 δόθηκε σε κυκλοφορία μια λωρίδα και στο ρεύμα προς Αθήνα. Λόγω του μεγάλου κυκλοφοριακού φόρτου και των έντονων καιρικών φαινομένων και με στόχο την ασφαλή κίνηση των οχημάτων, ο απεγκλωβισμός και στα δυο ρεύματα πραγματοποιούνταν με αργούς ρυθμούς. Πλήρης αποκατάσταση της κυκλοφορίας με συνεχή ροή και στα δυο ρεύματα επήλθε στις 22:30. Λυπούμαστε βαθύτατα για την ταλαιπωρία που υπέστησαν οι οδηγοί και όλοι οι ταξιδιώτες, καθώς δε συνάδει με το επίπεδο λειτουργίας αυτοκινητοδρόμου που επιθυμούμε να παρέχουμε.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις μακράς διάρκειας θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε, από τις 5 Δεκεμβρίου και έως τα μέσα Φεβρουαρίου, στην περιοχή του Αγίου Κωνσταντίνου και των Καμένων Βούρλων, με στόχο τη διενέργεια εργασιών αναβάθμισης του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού και των συστημάτων διαχείρισης κυκλοφορίας των τοπικών σηράγγων. Ειδικότερα, κατά το ανωτέρω διάστημα και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, θα σημειώνεται εναλλάξ και εκ περιτροπής αποκλεισμός, είτε της αριστερής, είτε της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας, με την κίνηση των οχημάτων να διεξάγεται από μια μόνο λωρίδα ανά κατεύθυνση. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των οδηγών. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.

Η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός, με αίσθημα εταιρικής υπευθυνότητας, ενώνουν τις δυνάμεις τους, προκειμένου να αποτελέσουν για τα επόμενα χρόνια «τον καλύτερο δυνατό συνταξιδιώτη», όχι μόνο για όλους τους Έλληνες οδηγούς, αλλά και για την Ελληνική Παραολυμπιακή Ομάδα, στο δρόμο της για τους Παραολυμπιακούς Αγώνες του 2020 στο Τόκιο της Ιαπωνίας. Ειδικότερα, οι δύο εταιρίες, προχωρούν σε χορηγική συνεργασία με την Ελληνική Παραολυμπιακή Επιτροπή και για τα επόμενα τέσσερα χρόνια λαμβάνουν τον τίτλο του "Επίσημου Υποστηρικτή". Η κοινωνική υπευθυνότητα και η προαγωγή της αειφορίας, κατέχουν κεντρικό ρόλο στη στρατηγική και την καθημερινή λειτουργία της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού. Κοινός στόχος των δύο εταιριών είναι να δρουν ως ενεργοί, κοινωνικά υπεύθυνοι εταιρικοί πολίτες που συμβάλλουν τα μέγιστα στο ευρύτερο κοινωνικό σύνολο, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα στις τοπικές κοινωνίες των όμορων περιοχών από τις οποίες διέρχονται τα έργα τους και επιδιώκοντας με στοχευμένες δράσεις και υπευθυνότητα να συνεισφέρουν σε μια καλύτερη ποιότητα ζωής, χωρίς αποκλεισμούς. Νέα Οδός και Κεντρική Οδός, εύχονται καλή προετοιμασία και καλή επιτυχία στους αθλητές και αθλήτριες της ομάδας μας. Σχετικά με τα συνεργαζόμενα μέρη Η Νέα Οδός είναι η εταιρεία που έχει αναλάβει τη μελέτη, τον σχεδιασμό, την κατασκευή, την εκμετάλλευση, τη λειτουργία και τη συντήρηση του έργου Παραχώρησης «Ιόνια Οδός». Αυτό το έργο πνοής, περιλαμβάνει: τον ομώνυμο αυτοκινητόδρομο «Ιόνια Οδός», μήκους 196 χιλιομέτρων, από το Αντίρριο έως τα Ιωάννινα (ανισόπεδος κόμβος με Εγνατία Οδό). τμήμα του αυτοκινητόδρομου Α.Θ.Ε., μήκους περίπου 172,5 χιλιομέτρων, από τον ανισόπεδο κόμβο Μεταμόρφωσης Αττικής έως τη Σκάρφεια Φθιώτιδας, μετά τα Καμένα Βούρλα και το συνδετήριο κλάδο του Α.Θ.Ε. Σχηματάρι - Χαλκίδα, μήκους 11 χιλιομέτρων. Πρωταρχική δέσμευση της Νέας Οδού είναι η ασφαλής και ταχύτατη μετακίνηση για όλους τους Έλληνες πολίτες, σε συνδυασμό με την παροχή υπηρεσιών υψηλής ποιότητας. Η Κεντρική Οδός είναι η εταιρεία που έχει αναλάβει τη μελέτη, το σχεδιασμό, την κατασκευή, τη λειτουργία, την εκμετάλλευση και τη συντήρηση του έργου Παραχώρησης «Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος – Ε65». Αυτό το έργο είναι στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη της χώρας και αφορά στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου κεντρικής Ελλάδος (Ε65), από ημικόμβο με Π.Α.Θ.Ε. στο ύψος του Α.Κ. Θερμοπυλών έως τον ανισόπεδο κόμβο με Εγνατία οδό μετά την Οξύνεια, καθώς και στη διαχείριση και συντήρηση του τμήματος της Α.Θ.Ε. από τη Σκάρφεια μέχρι τις Ράχες (συνολικό μήκος 57 χλμ.) Η Ελληνική Παραολυμπιακή Επιτροπή (Ε.Π.Ε.), είναι ο υπεύθυνος φορέας για την ανάπτυξη και διάδοση του Παραολυμπιακού Κινήματος στην Ελλάδα καθώς και για την επιλογή, συγκρότηση και αποστολή των εθνικών ομάδων στους Παραολυμπιακούς Αγώνες. Βασικός της στόχος, είναι η διεύρυνση του Παραολυμπιακού Κινήματος στην Ελλάδα και στο πλαίσιο αυτό δίνει κίνητρα ώστε να παρακινήσει και να ενθαρρύνει άτομα με αναπηρία – και ιδιαίτερα νέους ανθρώπους – να συμμετέχουν ενεργά στον αθλητισμό, μέσω της καθημερινής ενασχόλησής τους με αυτόν.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν την Τετάρτη 18 και την Τετάρτη 25 Οκτωβρίου στην Ιόνια Οδό και πιο συγκεκριμένα στο τμήμα μεταξύ του Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Αβγού και του Α/Κ Εγνατίας, με σκοπό την εκτέλεση εργασιών συντήρησης του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού των σηράγγων Αμπελιάς. Ειδικότερα, από τις 08:00 το πρωί της Τετάρτης 18 έως τις 08:00 το πρωί της Πέμπτης 19 Οκτωβρίου και από τις 08:00 το πρωί της Τετάρτης 25 έως τις 08:00 το πρωί της Πέμπτης 26 Οκτωβρίου, θα ισχύσει ολική διακοπή κυκλοφορίας και στα δύο ρεύματα, στο εν λόγω τμήμα, με ταυτόχρονο αποκλεισμό των κλάδων εισόδου του Α/Κ Αβγού προς Ιωάννινα και του Α/Κ Εγνατίας προς Αντίρριο. Κατά το ανωτέρω διάστημα, όσοι οδηγοί κινούνται επί της Ιόνιας Οδού με κατεύθυνση προς Ιωάννινα, θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Α/Κ Αβγού και θα συνεχίζουν το ταξίδι τους προς τον προορισμό της επιλογής τους, μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού (Π.Ε.Ο). Ακολούθως, όσοι οδηγοί, κινούνται επί της Εγνατίας Οδού και επιθυμούν να εισέλθουν στην Ιόνια Οδό με κατεύθυνση προς Αντίρριο, θα εξέρχονται της Εγνατίας Οδού στον Α/Κ Ιωαννίνων και κινούμενοι με κατεύθυνση προς Άρτα θα εισέρχονται στην Ιόνια Οδό μέσω του Α/Κ Αβγού. Τέλος όσοι οδηγοί αναχωρούν από την πόλη των Ιωαννίνων και επιθυμούν να εισέλθουν στην Ιόνια Οδό με κατεύθυνση προς Αντίρριο, θα προσεγγίζουν τον κόμβο του Αβγού μέσω της Π.Ε.Ο με κατεύθυνση προς Άρτα. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν την Τετάρτη 27 και Πέμπτη 28 Σεπτεμβρίου στην Ιόνια Οδό και συγκεκριμένα στο τμήμα Αντίρριο - Μεσολόγγι, με σκοπό την εκτέλεση εργασιών συντήρησης του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού των σηράγγων Κλόκοβας. Ειδικότερα, από τις 23:00 το βράδυ της Τετάρτης 27 έως τις 07:00 το πρωί της Πέμπτης 28 Σεπτεμβρίου, θα ισχύσει ολική διακοπή κυκλοφορίας και στα δύο ρεύματα, στο τμήμα μεταξύ του Ανισόπεδου Κόμβου (Α/Κ) Αντιρρίου και του Α/Κ Μεσολογγίου, με ταυτόχρονα αποκλεισμό των κλάδων εισόδου των Α/Κ Ευηνοχωρίου και Μεσολογγίου με κατεύθυνση προς Αντίρριο και τέλος του κλάδου εισόδου του Α/Κ Αντιρρίου με κατεύθυνση προς Ιωάννινα. Κατά το ανωτέρω διάστημα, όσοι οδηγοί κινούνται με κατεύθυνση προς Ιωάννινα, θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Α/Κ Αντίρριου και μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού και τη χρήση κατάλληλων προσωρινών σημάνσεων, θα επανεισάγονται σε αυτόν μέσω του Α/Κ Μεσολογγίου. Ακολούθως, όσοι οδηγοί κινούνται με κατεύθυνση προς Αντίρριο, θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Α/Κ Μεσολογγίου και μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού και τη χρήση κατάλληλων προσωρινών σημάνσεων, θα επανεισάγονται σε αυτόν μέσω του Αντίρριου. Τέλος να επισημάνουμε πως καθ’ όλη τη διάρκεια ισχύος των προαναφερθέντων ρυθμίσεων, ο μετωπικός σταθμός διοδίων της Κλόκοβας θα βρίσκεται εκτός λειτουργίας, ενώ οι πλευρικοί σταθμοί διοδίων Μεσολογγίου θα λειτουργούν κανονικά, χρεώνοντας πλήρως αναλογικά τους οδηγούς για τη χρήση του τμήματος Α/Κ Νότιος Αγρινίου - Α/Κ Μεσολογγίου, τμήμα το οποίο είτε θα έχουν διανύσει (οι κινούμενοι προς Αντίρριο) είτε πρόκειται να διανύσουν (οι κινούμενοι προς Ιωάννινα). Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

Η Νέα Οδός Α.Ε., ανακοινώνει ότι σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 3555/ 2007 (όπως αυτός τροποποιήθηκε με το Ν.4219/2013) που διέπουν τη Σύμβαση Παραχώρησης του έργου «Ιόνια Οδός», τα μεσάνυχτα της Τετάρτης 13 προς Πέμπτη 14 Σεπτεμβρίου, θα ξεκινήσει η λειτουργία των σταθμών διοδίων του τμήματος “Α/K Αμφιλοχίας – Α/Κ Εγνατίας” της Ιόνιας Οδού. Οι ζώνες χρέωσης που τίθενται σε εφαρμογή στο συγκεκριμένο τμήμα είναι δυο: α) «Α/Κ Αμφιλοχίας - Α/Κ Φιλιππιάδας», με μήκος 46,6χλμ., η οποία περιλαμβάνει το μετωπικό σταθμό Μενιδίου, καθώς και τους πλευρικούς σταθμούς διοδίων στον Α/Κ Άρτας και β) «Α/Κ Φιλιππιάδας – Α/Κ Εγνατίας (τέλος έργου)», με μήκος 48,2χλμ., που περιλαμβάνει το μετωπικό σταθμό Τερόβου, καθώς και τους πλευρικούς σταθμούς διοδίων στον Α/Κ Γοργόμυλου. Οι τιμές διοδίων τελών ανά σταθμό και κατηγορία οχήματος είναι οι ακόλουθες: Κατηγορία Οχήματος Τύπος Οχήματος Περιγραφή Μετωπικά Διόδια Μενιδίου Πλευρικά Διόδια Άρτας Μετωπικά Διόδια Τερόβου Πλευρικά Διόδια Γοργόμυλου Κατ. 1 Δίκυκλα, τρίκυκλα 2,05 € 0,50 € 2,15 € 0,70 € Κατ. 2 Ελαφρά οχήματα 2,95 € 0,75 € 3,05 € 1 € Κατ. 3 Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις (4) άξονες 7,45 € 1,90 € 7,70 € 2,50 € Κατ. 4 Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις (4) ή περισσότερους 10,45 € 2,65 € 10,80 € 3,50 €   Υπενθυμίζουμε ότι η τιμή διοδίου τέλους καθορίζεται: Σε κάθε μετωπικό σταθμό βάσει του συνολικού μήκους της ζώνης στην οποία ανήκει ο σταθμός. Στους πλευρικούς σταθμούς εξόδου, ανάλογα με το μήκος που διανύθηκε από την αρχή της ζώνης στην οποία ανήκει ο σταθμός μέχρι το σταθμό. Στους πλευρικούς σταθμούς εισόδου ανάλογα με το μήκος που θα διανύσει ο χρήστης από το σταθμό έως το τέλος της ζώνης στην οποία ανήκει.   Σε καμία περίπτωση δεν είναι δυνατόν, χρήστης που πληρώνει διόδιο τέλος σε μετωπικό σταθμό να πληρώσει ξανά σε πλευρικό σταθμό της ίδιας ζώνης, στο ίδιο ταξίδι. Αντιστοίχως,σε καμία περίπτωση δεν είναι δυνατόν χρήστης που πληρώνει διόδιο τέλος σε πλευρικό σταθμό να πληρώσει και σε μετωπικό ή άλλον πλευρικό σταθμό της ίδιας ζώνης στο ίδιο ταξίδι.   Επισημαίνουμε ότι με τη λειτουργία των παραπάνω σταθμών διοδίων το σύνολο των μετωπικών σταθμών της Ιόνιας Οδού τίθεται σε λειτουργία. Για την ολοκλήρωση του συστήματος χρέωσης του αυτοκινητοδρόμου αναμένεται και η έναρξη λειτουργίας των πλευρικών σταθμών διοδίων στον Α/Κ Γαβρολίμνης.   Κλείνοντας υπενθυμίζουμε, ότιεξαρχήςη Νέα Οδός προσφέρει σε κάθε οδηγό, σε όλο το μήκος της Ιόνιας Οδού, σειρά υπηρεσιώνοδικής ασφάλειαςκαιεξυπηρέτησης όπως: Α) 24ωραΠερίπολαΟδικήςΑσφάλειας Β) 4ψήφιοαριθμό Έκτακτης Ανάγκης24ωρης λειτουργιάς,1075 Γ) ΤηλεφωνικήΕξυπηρέτηση Πελατώνστον αριθμό2641 306 306 Δ)Δωρεάν Οδική Βοήθειασε περιπτώσειςακινητοποίησης