Γραφείο Τύπου

ΗΝέα Οδός, ενημερώνει ότι στο πλαίσιο των προληπτικών μέτρων για τον περιορισμό της εξάπλωσης του κορωνοϊού COVID-19, από αύριο Σάββατο 7 Νοεμβρίου και μέχρι νεωτέρας, θα λειτουργεί αποκλειστικά και μόνο η Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελάτων, ενώ τα Σημεία Εξυπηρέτησης θα παραμείνουν κλειστά για το κοινό. Το σύνολο των υπηρεσιών μας πλέον θα προσφέρεται τηλεφωνικά και ηλεκτρονικά. Υπενθυμίζουμε ότι η Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών (Τ.Ε.Π) λειτουργεί από Δευτέρα έως Σάββατο 08:00 με 20:00 και Κυριακή 10:00 με 18:00, στα παρακάτω τηλέφωνα: Αυτοκινητόδρομος Α.Θ.Ε.: 22950 26900 Αυτοκινητόδρομος Ιόνιας Οδού: 2641 306 306 Για κάθε απορία, ερώτημα ή σχόλιο είμαστε στη διάθεσή σας. Όσοι οδηγοί επιθυμούν να εγγραφούν στην υπηρεσία ηλεκτρονικής πληρωμής διοδίων Fast Pass, θα μπορούν να πραγματοποιούν την εγγραφή τους είτε καλώντας την Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών της επιλογής τους, είτε διαδικτυακά, συμπληρώνοντας την αίτηση εγγραφής στο www.fastpass.gr, καθώς και μέσω της νέας εφαρμογής MyOdos. Με την υπηρεσία Call & Courier, στο συντομότερο δυνατό διάστημα, θα λαμβάνουν εντελώς ΔΩΡΕΑΝ τον πομποδέκτη στη διεύθυνση επιλογής τους. Οι συνδρομητές Fast Pass για κάθε απορία, αλλαγή ή ερώτημα σχετικά με το λογαριασμό τους έχουν στη διάθεσή τους το www.fastpass.gr αλλά και την εφαρμογή MyOdos, όπου εφόσον ολοκληρώσουν την εγγραφή τους, μπορούν ανά πάσα στιγμή με ένα κλικ, να ελέγξουν το υπόλοιπο και τις διελεύσεις τους και να ανανεώσουν το λογαριασμό τους με χρήση πιστωτικής ή και χρεωστικής κάρτας. Παράλληλα στη διάθεση τους σαφώς βρίσκεται και η Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών. Επιπλέον, υπενθυμίζουμε ότι η ανανέωση του συνδρομητικού λογαριασμού Fast Pass απομακρυσμένα, πραγματοποιείται μέσω υπηρεσιών Web Banking, με χρήση του Κωδικού Ηλεκτρονικής Πληρωμής που αντιστοιχεί σε κάθε συνδρομητή. Ο κωδικός αναγράφεται στην Αίτηση Εγγραφής Συνδρομητή καθώς και στο Μηνιαίο Λογαριασμό. Αντίστοιχα η ανανέωση του λογαριασμού σας μπορεί να πραγματοποιηθεί και με την εφαρμογή MyOdos εξασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο του λογαριασμού με ένα μόνο κλικ. Ευχαριστούμε για την κατανόησή σας.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και συγκεκριμένα στον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Θήβας, με σκοπό τη διενέργεια εργασιών συντήρησης οδοστρώματος. Ειδικότερα, την Τρίτη 3 έως και την Πέμπτη 5 Νοεμβρίου από τις 07:00 έως τις 19:00 κάθε ημέρας, θα ισχύσουν τα ακόλουθα: Τρίτη 3 Νοεμβρίου: Πλήρης αποκλεισμός του νότιου τμήματος του δεξιού παράπλευρου του Α/Κ Θήβας. Κατά το ανωτέρω διάστημα, η κυκλοφορία θα διεξάγεται μέσω παράκαμψης στο αριστερό παράπλευρο οδικό δίκτυο και της άνω διάβασης του αυτοκινητοδρόμου στο 84,4ο χλμ, με τη χρήση κατάλληλων προσωρινών σημάνσεων. Τετάρτη 4 και Πέμπτη 5 Νοεμβρίου: Τοπική στένωση και παράλληλος πλήρης αποκλεισμός του βόρειου τμήματος του αριστερού παράπλευρου του Α/Κ Θήβας. Κατά το ανωτέρω διάστημα, η κυκλοφορία θα διεξάγεται μέσω παράκαμψης στο δεξιό παράπλευρο οδικό δίκτυο και της άνω διάβασης του αυτοκινητοδρόμου στο 91,9ο χλμ, με τη χρήση κατάλληλων προσωρινών σημάνσεων. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.  

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στην Ιόνια Οδό και συγκεκριμένα στον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Φιλιππιάδας, με σκοπό την εκτέλεση εργασιών συντήρησης των ιστών οδοφωτισμού του εν λόγω κόμβου. Ειδικότερα, την Τρίτη 3 Νοεμβρίου από τις 08:00 έως τις 18:00 θα ισχύσει αποκλεισμός του κλάδου εξόδου του κόμβου από τον αυτοκινητόδρομο με κατεύθυνση προς Φιλλιπιάδα, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Ιωάννινα. Κατά το ανωτέρω διάστημα, όσοι οδηγοί επιθυμούν να ειξέλθουν του αυτοκινητοδρόμου με κατεύθυνση προς Φιλιππιάδα, με τη χρήση κατάλληλων προειδοποιητικών σημάνσεων θα ενημερώνονται έγκαιρα, προκειμένου να εξύθουν από τον προηγούμενο κόμβο (Α/Κ Άρτας) και μέσω της Παλαιάς εθνικής Οδού και τη χρήση κατευθυντήριων σημάνσεων, να οδηγούνται έως την πόλη της Φιλιππιάδας. Η Νέα Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους. Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

Η Νεά Οδός ενημερώνει τους οδηγούς ότι, στο πλαίσιο ανακοίνωσης των μέτρων για το Νομό Ιωαννίνων, το Σημείο Εξυπηρέτησης Πελατών, στο Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Επισκοπικού, θα παραμείνει κλειστό από τη Πέμπτη 29 Οκτωβρίου.

Την Τετάρτη 4 Νοεμβρίου, ανανεώνεται η υπηρεσία διαλειτουργικότητας Greek Interoperable Tolling Systems (GRITS) και όλοι οι συνδρομητές Fast Pass, δίχως να απαιτείται να προβούν σε οποιαδήποτε πρόσθετη ενέργεια, θα μπορούν να πραγματοποιούν τις ηλεκτρονικές διελεύσεις τους, από τις ειδικές ηλεκτρονικές λωρίδες κάθε σταθμού διοδίων της χώρας! Στο πλαίσιο αυτό και με στόχο την παροχή ολοκληρωμένων υπηρεσιών εξυπηρέτησης, η Νέα Οδός παρουσίασε πρόσφατα και την 1η εφαρμογή αυτοκινητοδρόμων για κινητά τηλέφωνα. Η εφαρμογή MyOdos προσφέρει ανάμεσα σε πολλά άλλα και την υπηρεσία Σχεδιασμός & Υπολογισμός Διαδρομής. Κάθε οδηγός το μόνο που χρειάζεται είναι να επιλέξει τον προορισμό του εντός της χώρας μας και σε λίγα δευτερόλεπτα η υπηρεσία προτείνει τη συντομότερη διαδρομή και ενημερώνει για το κόστος διοδίων για το σύνολο των αυτοκινητοδρόμων που θα χρησιμοποιηθούν! Έπειτα, αν ο οδηγός είναι και συνδρομητής Fast Pass, απλά με το πάτημα ενός κουμπιού ελέγχει το υπόλοιπου του λογαριασμού και αν χρειαστεί τον ανανεώνει με χρήση πιστωτικής ή χρεωστικής κάρτας! Η εγγραφή στην υπηρεσία Fast Pass είναι δωρεάν και μπορεί να πραγματοποιηθεί με τους εξής τρόπους: Ηλεκτρονικά μέσω του www.fastpass.gr Μέσω της εφαρμογής MyOdos Με μια κλήση στην Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών (τηλ: 22950-26900 -τμήμα ΑΘΕ & τηλ: 2641 306 306 -Ιόνια Οδός) Με μια στάση στα Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών. Πληροφορίες σχετικά με τα απαιτούμενα δικαιολογητικά βρίσκονται εδώ. Μάλιστα σε περίπτωση τηλεφωνικής ή και διαδικτυακής αίτησης, ο πομποδέκτης Fast Pass αποστέλλεται χωρίς καμία χρέωση, σε σημείο επιλογής κάθε συνδρομητή. Τέλος, σημειώνουμε ότι μέσω της υπηρεσίας διαλειτουργικότητας GRITS όλοι οι οδηγοί που είναι συνδρομητές οποιουδήποτε άλλου πομποδέκτη ελληνικού αυτοκινητόδρομου, (Αττική Οδός, Ολυμπία Οδός, Μορέας, Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, Κεντρική Οδός, Εγνατία Οδός & Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης»),θα μπορούν από τις 4 Νοεμβρίου να πραγματοποιούν τις διελεύσεις τους από τις ηλεκτρονικές λωρίδες σε όλους τους σταθμούς διοδίων που λειτουργεί και διαχειρίζεται η Νέα Οδός.

Η Νέα Οδός, ενημερώνει τους οδηγούς ότι σύμφωνα με Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης Καιρού της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας, με ισχύ από το βράδυ της Τρίτης 27/10 και έως την Τετάρτη 28/10 προβλέπεται επιδείνωση του καιρού με κύρια χαρακτηριστικά τις βροχές και καταιγίδες κατά τόπους ισχυρές που θα συνοδεύονται από χαλαζοπτώσεις και ενισχυμένους ανέμους. Τα φαινόμενα θα επηρεάσουν βαθμιαία τη Στερεά, συμπεριλαμβανομένης της Αττικής, την Εύβοια, τη Θεσσαλία και νότια τμήματα της Ηπείρου. Το σχετικό αναλυτικό Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης μπορείτε να το βρείτεεδώ. Η Νέα Οδός, έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για τη διαχείριση των φαινομένων. Σε κάθε περίπτωση όμως και καθώς οι προβλέψεις κάνουν λόγο για σφοδρότατα φαινόμενα συνιστούμε στους οδηγούς που πρέπει να ταξιδέψουν: Να ενημερωθούν πριν ξεκινήσουν το ταξίδι τους για τον καιρό και τις κυκλοφοριακές συνθήκες, καλώντας την Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών της εταιρίας. Όσοι οδηγοί ενδιαφέρονται για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε.(Μεταμόρφωση Αττικής – Σκάρφεια Φθιώτιδας) μπορούν να καλούν στο 22950 26900. Όσοι οδηγοί ενδιαφέρονται για την Ιόνια Οδό (Αντίρριο – Ιωάννινα) μπορούν να καλούν στο 2641 306 306 (καθημερινά και Σάββατο από τις 08:00 έως τις 20:00 και Κυριακή 10:00 με 18:00). Να διαθέτουν επαρκή ποσότητα καυσίμου στο ρεζερβουάρ του οχήματός τους. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης να καλούν το 1075 Επισημαίνουμε ότι η οδήγηση και η στάση στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) είναι επικίνδυνη για τον οδηγό και το όχημά του. Χρήση της ΛΕΑ πρέπει να γίνεται μόνο σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Κλείνοντάς παρακαλούμε όλους τους οδηγούς να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες της Τροχαίας που είναι και η καθ ‘ υλην αρμόδια για τη διαχείριση της κυκλοφορίας. Αναλυτικές συμβουλές οδικής ασφάλειας «παντός καιρού» , μπορείτε να δείτε και εδώ.

Με τρία (3) Χρυσά και ένα (1) Ασημένιο βραβείο διακρίθηκαν η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός στα Mobile & IoT Awards 2026, που διοργανώνονται από την BOUSSIAS Communications, επιβεβαιώνοντας τον πρωταγωνιστικό τους ρόλο στον ψηφιακό μετασχηματισμό των ελληνικών αυτοκινητοδρόμων και τη διαρκή επένδυσή τους σε καινοτόμες τεχνολογίες που ενισχύουν την οδική ασφάλεια και αναβαθμίζουν την εμπειρία των οδηγών. Οι τέσσερις διακρίσεις έρχονται να επιβεβαιώσουν μια ολοκληρωμένη στρατηγική που αξιοποιεί την τεχνητή νοημοσύνη (AI), το Internet of Things (IoT), τις mobile εφαρμογές και τα ευφυή συστήματα διαχείρισης κυκλοφορίας, δημιουργώντας ένα σύγχρονο οικοσύστημα «έξυπνων» αυτοκινητοδρόμων με μετρήσιμα οφέλη για την ασφάλεια, τη βιωσιμότητα και την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα. Οι εταιρείες απέσπασαν: • Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Transportation Apps για το MyOdos app, την πρώτη ολοκληρωμένη εφαρμογή αυτοκινητοδρόμων στην Ελλάδα. Μέσω της καινοτόμου λειτουργίας Virtual VMS, η εφαρμογή αξιοποιεί τεχνητή νοημοσύνη, γεωεντοπισμό και δίκτυο 265 AI καμερών, παρέχοντας εξατομικευμένη ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο για κρίσιμα συμβάντα και συμβάλλοντας ουσιαστικά στην πρόληψη ατυχημάτων. • Χρυσό βραβείο στην κατηγορία IoT for Transport & Travel για το πρωτοποριακό σύστημα «έξυπνης» επιτήρησης και διαχείρισης κυκλοφορίας, που συνδυάζει AI κάμερες, τεχνολογίες IoT και την πλατφόρμα Lanternn by Valerann. Η λύση αποτελεί την επόμενη γενιά διαχείρισης συμβάντων στους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους, βελτιώνοντας σημαντικά τον χρόνο ανίχνευσης και απόκρισης και ενισχύοντας την οδική ασφάλεια. • Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Εξειδικευμένες IoT Λύσεις σε Επιχειρηματικούς Κλάδους για το Energy Management System, το «έξυπνο» σύστημα διαχείρισης ενέργειας που επιτρέπει την απομακρυσμένη παρακολούθηση και διαχείριση εκατοντάδων ενεργειακών εγκαταστάσεων κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων, συμβάλλοντας στη βελτιστοποίηση της λειτουργίας τους, στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και στη συνολική ενίσχυση της βιωσιμότητας των υποδομών. • Ασημένιο βραβείο στην κατηγορία Mobile B2B Applications για το Virtual VMS και την πλατφόρμα Lanternn by Valerann, που αναβαθμίζουν την επιτήρηση και τη διαχείριση της κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, καθώς και για τη συνεργασία με τη Mobito, η οποία μέσω του Business Intelligence εργαλείου Road Health, αξιοποιεί δεδομένα από «έξυπνα» οχήματα για την παρακολούθηση της κατάστασης του οδοστρώματος σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας τον έγκαιρο εντοπισμό φθορών και τη βελτιστοποίηση των εργασιών συντήρησης. Αυτές οι διακρίσεις επιβεβαιώνουν τη διαρκή προσήλωση της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού στην ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων που αξιοποιούν τις πλέον σύγχρονες τεχνολογίες προς όφελος της οδικής ασφάλειας, της βιώσιμης ανάπτυξης και της καθημερινής εμπειρίας χιλιάδων οδηγών, ενισχύοντας παράλληλα τη θέση τους ως σημείο αναφοράς στον ψηφιακό μετασχηματισμό των οδικών υποδομών στην Ελλάδα.

Η Νέα Οδός ενημερώνει τους οδηγούς πως έγινε άρση της εκτροπής που ίσχυε προηγουμένως, από Α/Κ Θήβας έως Α/Κ Κάστρου, λόγω εκδήλωσης πυρκαγιάς. Η κυκλοφορία διεξάγεται κανονικά.

Με τέσσερις σημαντικές διακρίσεις στα Sponsorship Awards, που διοργανώνονται από την BOUSSIAS Communications, ξεχώρισαν η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή στρατηγική τους σε δράσεις με κοινωνικό, εκπαιδευτικό, πολιτιστικό και αθλητικό αποτύπωμα, μέσα από μακροχρόνιες συνεργασίες.  Οι βραβεύσεις αναδεικνύουν τον διευρυμένο ρόλο των δύο εταιρειών, οι οποίες, πέρα από τη διαχείριση σύγχρονων αυτοκινητοδρόμων, επενδύουν συστηματικά σε πρωτοβουλίες που ενισχύουν την κοινωνία, την εκπαίδευση, τον πολιτισμό και τη βιώσιμη ανάπτυξη, σε συνεργασία με θεσμικούς και κοινωνικούς φορείς. Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Social Purpose, Community or Charity για τη συνεργασία με φορείς όπως η Liberty Guide Dogs και η Σχολή Σκύλων-Οδηγών Τυφλών “Λάρα”, μέσα από πρωτοβουλίες που ενισχύουν ουσιαστικά την αυτονομία και την καθημερινότητα ατόμων με προβλήματα όρασης. Παράλληλα, το βραβείο αφορά την υιοθεσία και εκπαίδευση ενός σκύλου-οδηγού, ο οποίος συμβάλλει έμπρακτα στην ενίσχυση της ανεξαρτησίας των ατόμων αυτών. Κομβικό σημείο της δράσης αποτελεί  η δημιουργία και λειτουργία του Πάρκου Σκύλων στον Σ.Ε.Α. Μαλακάσας «Σείριος», ενός ειδικά διαμορφωμένου χώρου που υποστηρίζει τόσο την εκπαίδευση σκύλων-οδηγών όσο και την ασφαλή εκτόνωση σκύλων -ταξιδιωτών. Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Education & Learning για το μακροχρόνιο πρόγραμμα οδικής ασφάλειας «Ασφαλώς Ποδηλατώ», που υλοποιείται σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (ΙΟΑΣ) «Πάνος Μυλωνάς» και απευθύνεται σε μαθητές πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης. Ασημένιο βραβείο στην κατηγορία Arts & Cultural για τη μακροχρόνια συνεργασία με το Σωματείο «ΔΙΑΖΩΜΑ», όπου η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός υποστηρίζουν δράσεις που αναδεικνύουν την πολιτιστική και φυσική κληρονομιά της χώρας, συνδέοντάς την με τις σύγχρονες υποδομές και τις τοπικές κοινωνίες. Οι αυτοκινητόδρομοι λειτουργούν ως «διαδρομές πολιτισμού», ενισχύοντας την εμπειρία του ταξιδιώτη, την τοπική οικονομία και τη βιώσιμη ανάπτυξη μέσα από στοχευμένες πολιτιστικές παρεμβάσεις. Χάλκινο βραβείο στην κατηγορία Sports για τη στήριξη του Ράλλυ Ακρόπολις, με τη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό να συμμετέχουν για έκτη συνεχή χρονιά σε έναν από τους σημαντικότερους θεσμούς του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, ως Χορηγοί Οδικής Ασφάλειας και Προστασίας του Περιβάλλοντος. Οι διακρίσεις αυτές επιβεβαιώνουν τη διαρκή δέσμευση της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού σε συνεργασίες με ουσιαστικό κοινωνικό αποτύπωμα, δημιουργώντας αξία για την κοινωνία, τον πολιτισμό και το περιβάλλον.

Κατά τη διάρκεια των προηγουμένων ημερών (6,7, και 8 Φεβρουαρίου) στην περιοχή του ορύγματος συνεχίστηκαν οι βροχοπτώσεις με αποτέλεσμα το φαινόμενο της ολίσθησης να επιδεινωθεί.   Το Σαββατοκύριακο ήταν μικρότερης έντασης από τις προβλεπόμενες. Καθώς ομάδες εργασίες, μηχανήματα έργου και ομάδες γεωλόγων, μηχανικών και μελετητών είναι στο σημείο,  με βάση αυτή την νέα παύση στην εξέλιξη του φαινομένου, υλοποιήθηκαν οι παρακάτω εργασίες: Α) Ρεύμα προς Ιωάννινα: Επιχειρείται απομάκρυνση των υλικών από τον κλάδο προς Ιωάννινα. Β)Ρεύμα προς Αντίρριο: Κατασκευάστηκε ράμπα πρόσβασης μηχανημάτων στο νότιο μέτωπο του ορύγματος. Με αυτόν τρόπο τα μηχανήματα θα προσεγγίσουν τα ανώτερα επίπεδα του ορύγματος για να μπορέσουν να ξεκινήσουν εργασίες απομάκρυνσης σαθρών υλικών. Στόχος είναι να υλοποιηθεί με τη μέγιστη προσοχή, η απομάκρυνση όλων των σαθρών υλικών από το όρυγμα και να αποφορτιστεί, ώστε να μπορέσουν να ξεκινήσουν με ασφάλεια οι ενέργειες απομάκρυνσης των υλικών και από το ρεύμα προς Αντίρριο. Αυτή τη στιγμή τα υλικά αυτά επι της ουσίας λειτουργούν ως στήριγμα του ορύγματος και τυχόν απομάκρυνσή τους θα είχε ως αποτέλεσμα επιπλέον ολίσθηση. Οι ομάδες γεωλόγων, μελετητών και μηχανικών που είναι στο σημείο, συγκεντρώνουν στοιχεία και δεδομένα για την εκπόνηση ειδικών μελετών αντιστήριξης. Για οτιδήποτε νεότερο θα σας κρατάμε ενήμερους.

Σε συνέχεια της ενημέρωσης περί της πορείας των εργασιών στο όρυγμα στο 128.2 χλμ. του αυτοκινητοδρόμου της Ιόνιας Οδού, θα θέλαμε να σημειώσουμε τα εξής: Από το βράδυ της χθεσινής ημέρας  καθώς και σήμερα 5 Φεβρουαρίου στην περιοχή εκδηλώνονται βροχοπτώσεις, οι οποίες όπως είχαν επισημάνει οι γεωλόγοι και μηχανικοί που είναι στο σημείο, οδήγησαν  σε επιπλέον εξέλιξη και σαφή επιδείνωση του φαινομένου της ολίσθησης. Οι προγνώσεις  των βροχοπτώσεων ισχύουν και για αύριο. Συνεπώς και μέχρι να ολοκληρωθεί η  εξέλιξη του φαινομένου δεν είναι εφικτή η οποία εκτίμηση περί παράδοσης του τμήματος σε κυκλοφορία .   Σημειώνεται ότι εχθές 4 Φεβρουαρίου, έως ότου να ξεκινήσει και πάλι η ολίσθηση λόγω της βροχής, προχωρήσαμε σε ενέργειες απομάκρυνσης υλικών από τον κλάδο του αυτοκινητοδρόμου προς Ιωάννινα. Στόχος η δημιουργία επιπλέον χώρου χρήσης και κίνησης των μηχανήματων έργου που θα συμβάλλουν στην απομάκρυνση των υλικών. Στην περιοχή βρίσκονται ήδη μηχανήματα εκσκαφών, βαρέα οχήματα μεταφοράς υλικών και ομάδες εργασίας. Παραμένουν επί τόπου οι ομάδες μηχανικών, γεωλόγων και εξειδικευμένων μελετητών που προχωρούν σε επιπλέον αναλύσεις και οπτικές τοπογραφικές παρακολουθήσεις. Θα σας κρατάμε ενήμερους  για οτιδήποτε νεότερο.

Σε συνέχεια της ανακοίνωσης μας σχετικά με την αμφίπλευρη εκτροπή κυκλοφορίας στην Ιόνια Οδό από τον Α/Κ Άρτας έως τον Α/Κ Αμφιλοχίας, εξαιτίας ολίσθησης ορύγματος θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για τα εξής: Α) Έπειτα από εκτεταμένες βροχοπτώσεις το προηγούμενο διάστημα στην περιοχή, σημειώθηκε ολίσθηση του ορύγματος που βρίσκεται στο  128,2 χλμ. του αυτοκινητόδρομου της Ιόνιας Οδού  στο ρεύμα προς Αντίρριο. Η ολίσθηση ξεκίνησε περίπου 50 -100 μ. άνω του ορύγματος του έργου, εκτός ορίων του. Δε σημειώθηκε κανένα ατύχημα και για λόγους ασφαλείας τέθηκε άμεσα σε ισχύ εκτροπή κυκλοφορίας από τον Α/Κ Άρτας (141 χλμ.) έως τον Α/Κ Αμφιλοχίας (106 χλμ.), αμφίπλευρα. Β) Το όρυγμα / πρανές έχει ύψος 33 μ. με δυο αναβαθμούς. Για την ολοκλήρωση της κατασκευής του έγινε ειδική μελέτη καθώς τα εδάφη στην περιοχή το απαιτούν. Η μελέτη κατέληξε σε προτάσεις με  επιπλέον μέτρα τα οποία και υλοποιήθηκαν. Ενδεικτικά αναφέρουμε τα εξής μέτρα:  αγκύρια σε διάταξη  2.5 επί 2,5 μέτρα ώστε να είναι πυκνά και να μεγιστοποιούν την ευστάθεια, οπές με μήκος 20μ για αποστράγγιση υδάτων (βοηθούν εξτρά στην ευστάθεια), προστασία έναντι επιφανειακής διάβρωσης με γεωσυνθετικο πλέγμα σε συνδυασμό με γαλβανισμένο χαλύβδινο πλέγμα  και αναβαθμό επενδεδυμένο με στρώση σκυροδέματος. Η κλίση του ορύγματος είναι περίπου 1 προς 2. Δηλαδή είναι ένα ήπιο όρυγμα κατασκευαστικά για να έχει την καλύτερη δυνατή ευστάθεια. Γ) Η εξέλιξη του φαινομένου φάνηκε να ολοκληρώνεται χθες το απόγευμα αν και με δεδομένη την πρόγνωση περί βροχών στην περιοχή το επόμενο 4ημερο πιθανά να υπάρξει περαιτέρω ολίσθηση καθώς όπως αναφέραμε ήδη το φαινόμενο ξεκινά εκτός των ορίων του έργου μας. Δ) Ομάδα γεωτεχνικών και μηχανικών είναι στο σημείο από εχθές και σε εξέλιξη είναι οι παρακάτω ενέργειες: Δημιουργία 3D απεικόνισης της σημερινής κατάστασης με χρήση drones για μέγιστης ακρίβειας τοπογραφική αποτύπωση. Έτσι δημιουργείται ένας πλήρης χάρτης της κατάστασης σήμερα Γεωλογική αυτοψία επι τόπου και αξιολόγηση των στοιχείων που συγκεντρώνονται για σαφή αποτύπωση της στρωματογραφίας της περιοχής Επεξεργασία δεδομένων ώστε να γίνει επιλογή της ασφαλέστερής δυνατής μεθόδου απομάκρυνσης των χιλιάδων κυβικών υλικών. Ε) Παράλληλα και έως ότου ολοκληρωθεί η εξεργασία και ανάλυση των δεδομένων υλοποιούνται πρόδρομες εργασίες στο σημείο όπως: Α) Τοποθετήθηκε γεωύφασμα και στρώση άμμου στην άσφαλτο για να μην τραυματιστεί από τη λειτουργία των μηχανημάτων  έργου Β) Αφαιρέθηκαν τα στηθαία στο ρεύμα προς Ιωάννινα ώστε να είναι εξυπηρετηθεί η κυκλοφορία των μηχανημάτων έργου (μεγάλα μηχανήματων τόνων) Αν και οι προγνώσεις για βροχοπτώσεις στην περιοχή είναι πιθανό να δημιουργήσουν επιπλέον φαινόμενο ολίσθησης και να καθυστερήσουν τις εργασίες απομάκρυνσης των υλικών, θα σας κρατάμε ενήμερους για τα επόμενα βήματα.